2011年8月3日，《武漢晨報》以“中南地區(qū)首輛雙燃料客車問世”為題，報道了我公司成功改造柴油/LNG雙燃料客車。全文刊登如下：

圖片：當期版面情況

柴油和液化天然氣混用 節(jié)省燃料20%以上

中南地區(qū)首輛雙燃料客車問世

本報訊（記者李彥）踩下油門，時速很快達到80公里。昨天，一輛客車行駛在三環(huán)線上，它的行李箱中裝著一個氣罐，罐中液化天然氣和油箱中柴油混合燃燒，可將燃料成本降低20%以上。

負責安裝液化天然氣罐的湖北西藍天然氣有限公司總經(jīng)理方家漢說，這是中南地區(qū)（包括河南、湖北、湖南、廣東、廣西、海南）首輛雙燃料客車。它使用了柴油和液化天然氣（LNG）兩種燃料，通過前期測試，在行進的1621公里里程中，柴油和天然氣耗量分別為151升和316立方米。該客車原百公里油耗為27升，使用雙燃料后每百公里油耗降至9.33升，液化天然氣替代率為65.4%。按車輛改裝成本4萬元計算，若一輛客車每年行駛10萬公里，可節(jié)省燃料成本約4.2萬元，一年即可收回改裝成本。除了節(jié)省燃料費，環(huán)保和安全也是LNG的優(yōu)點。